在近日召开的中国钢铁工业协会第六届会员大会第七次会议上，一个令人瞩目的数据被揭晓：2024年，我国建筑业用钢占比已进一步下降至50%，这一变化标志着我国钢铁产品结构调整

迈出了坚实的步伐。与此同时，制造业用钢占比则从2020年的42%大幅提升至2024年的50%，展现出强劲的增长势头。

展望2025年，建筑业用钢需求预计将持续下滑，而制造业则将继续保持稳健增长。在这一趋势中，汽车、集装箱、船舶等行业对绿色钢铁产品的关注度空前高涨。随着“稳楼市”系列政策

的逐步落地，房地产行业的主要指标降幅有望收窄，基础设施建设投资也将保持小幅增长，但传统基建领域的投资或面临回落压力。

值得注意的是，“两新”政策的出台为汽车和家电行业注入了新的活力。新能源汽车和家电产品的产量持续增长，将直接拉动高牌号硅钢的需求。家电用钢方面，轻量化、面板纹样、耐腐蚀

等特性将成为新的关注点。

船舶用钢市场同样迎来大幅增长。随着自动化程度的不断提高，船舶制造对船板公差、配送和尾板时效性的要求也日益严格。此外，工程机械、矿山机械等领域对高强钢的需求量也将有所回升

，新能源装备对高端压力容器用钢的需求同样展现出一定的增长空间。

面对这一系列变化，中国钢铁工业协会在2025年将加强行业运行监测分析，引导企业合理调整品种结构，避免同质化竞争和恶性内卷。同时，协会还将围绕关键钢铁材料、绿色低碳、智能制造

等领域开展标准研制工作，以满足下游行业提档升级对钢铁材料的需求。

此外，为了进一步深化上下游合作，中国钢铁工业协会将建立与建筑、船舶、交通、农机、重型装备、家电等重点领域的合作机制，畅通交流渠道，强化供需对接。在这一合作框架下，钢铁行业

将大力开拓钢材产品的新市场和新用途，为行业的持续健康发展注入新的活力。